隨著我國不斷倡導(dǎo)環(huán)境保護(hù)，如今氣力輸送行業(yè)又一次開始漸漸被人們重視起來。為了實(shí)現(xiàn)環(huán)保輸送的目的，氣力輸送已經(jīng)成為粉狀物料輸送并循環(huán)利用的一個(gè)必經(jīng)之路。對(duì)此，接下來麥克曼的小編就來和大家共同探討氣力輸送未來的發(fā)展是怎樣的。
日益惡化的工作及生活環(huán)境表明，我國輸送行業(yè)現(xiàn)在正處于亟待改善的狀態(tài)，如果再不加大整改力度，就會(huì)對(duì)我國的生態(tài)環(huán)境形成更大的污染，尤其是電力部門，能源消耗的增加，直接引發(fā)了生產(chǎn)和排放之間的矛盾。因此，氣力輸送設(shè)備的出現(xiàn)不容置疑，而國家對(duì)于環(huán)保的日益重視對(duì)氣力輸送行業(yè)來說，也是一個(gè)商機(jī)。
現(xiàn)在，我國能源需求不斷增加，大量能量如煤炭資源被消耗，而產(chǎn)生的粉煤灰的回收及再次利用，也被提上日程，這是一個(gè)提倡低碳經(jīng)濟(jì)社會(huì)的需求，同時(shí)也是一個(gè)迫切面對(duì)的需求，而粉體氣力輸送設(shè)備的改進(jìn)和發(fā)展，可以說是“雪中送炭”，同時(shí)對(duì)于行業(yè)本身來說，這也是一個(gè)很好的機(jī)遇。
同時(shí)，國家頻繁的出臺(tái)政策，治理環(huán)境污染，減少粉體排放，這反映了氣力輸送行業(yè)在我國低碳經(jīng)濟(jì)中的重要地位，也說明了，我國氣力輸送行業(yè)開始向正規(guī)化前進(jìn)，該行業(yè)的發(fā)展前景一片開闊，而我國氣力輸送機(jī)械行業(yè)也日漸成熟化。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
