氣力輸送系統(tǒng)工作原理：食鹽氣力輸送系統(tǒng)采用兩臺(tái)濃相輸送泵交替運(yùn)行通過(guò)密閉的管道將精制食鹽輸送到指定受料倉(cāng)中。系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，精制鹽堆積在輸送泵上面的儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)，這些精制鹽靠重力的作用卸到輸送泵內(nèi)而后再通過(guò)316L不銹鋼制管道氣力輸送到指定接收料倉(cāng)中。
系統(tǒng)中所有接觸精制鹽的設(shè)備均是316L不銹鋼的，達(dá)到食品級(jí)。其中包括兩臺(tái)濃相泵，這兩臺(tái)泵相鄰布置，分別通過(guò)各自的手動(dòng)插板閥和膨脹節(jié)分別安裝于儲(chǔ)料倉(cāng)出口下法蘭處；工作時(shí)這兩臺(tái)泵并聯(lián)運(yùn)行，交替工作，共用一根輸送管路，通過(guò)管路切換閥的切換，把精制鹽送到指定的接收受料倉(cāng)中。
系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，濃相泵入口圓頂閥打開(kāi)，精制鹽在重力的作用下落入濃相泵罐體內(nèi)，在裝料過(guò)程中罐體上的排氣閥打開(kāi)以允許罐體內(nèi)置換出的空氣排出。當(dāng)濃相泵內(nèi)的料位開(kāi)關(guān)指示裝料完成后排氣閥關(guān)閉。經(jīng)過(guò)一個(gè)短暫的延時(shí)后濃相泵罐體填料完全完成，濃相泵入口圓頂閥關(guān)閉。當(dāng)入口圓頂閥和排氣閥都關(guān)閉并密封后，出口閥打開(kāi)，精制鹽進(jìn)入鋼制輸送管線，通過(guò)管路切換閥，輸送到指定接收受料倉(cāng)。當(dāng)精制鹽被送進(jìn)接收料倉(cāng)后，會(huì)由于輸送管路上輸送壓力的降低發(fā)出信號(hào)，使輸送空氣閥關(guān)閉，輸送循環(huán)結(jié)束。
氣力輸送系統(tǒng)特點(diǎn)：
大泵體、細(xì)管道，輸送效率高且耗氣量低；
適合精細(xì)的流動(dòng)性好的物料；
適合輸送距離遠(yuǎn)的場(chǎng)合；
濃相泵的進(jìn)料圓頂閥通常處于關(guān)閉的狀態(tài)；
濃相泵的進(jìn)料圓頂閥在預(yù)先設(shè)定的時(shí)間開(kāi)啟，開(kāi)始進(jìn)料；
進(jìn)料時(shí)間長(zhǎng)度也是預(yù)先預(yù)定好的，在裝滿物料后關(guān)閉進(jìn)料圓頂閥；
在每個(gè)濃相泵的進(jìn)料圓頂閥與卸料出口之間設(shè)有手動(dòng)關(guān)斷閥，當(dāng)設(shè)備維護(hù)時(shí)使用；
濃相泵的輸送系統(tǒng)是在PLC的統(tǒng)一控制下進(jìn)行運(yùn)行工作的；
輸送泵采用下引式出料方式，且設(shè)有出口流化彎頭有效防止物料在輸送泵出口處出現(xiàn)堵塞，同時(shí)能夠保證泵體內(nèi)物料在每次輸送的時(shí)候能夠全部排空，并且壓損相對(duì)較小。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
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氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
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