氣力輸送料封泵是一種低壓氣力輸送設(shè)備，用于粉煤灰的輸送，也稱(chēng)輸粉機(jī)，氣力輸送料封泵的操作包括運(yùn)行前的檢查、開(kāi)機(jī)運(yùn)行、運(yùn)行中的檢查、正常關(guān)機(jī)等。作為專(zhuān)業(yè)氣力輸送料封泵研制廠家上海麥克曼解析氣力輸送料封泵的操作規(guī)程。
首先在氣力輸送料封泵的使用過(guò)程中，設(shè)備的操作順序需要正確掌握，氣力輸送料封泵投運(yùn)前的檢查，氣力輸送料封泵投運(yùn)前應(yīng)檢查 各連接部位，連接緊固不能有漏氣、漏灰，各操作部件、閥門(mén)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)卡滯，壓力表應(yīng)安全、可靠 。氣力輸送料封泵的潤(rùn)滑部位按規(guī)定加注潤(rùn)滑油。檢查進(jìn)料管閥門(mén)應(yīng)開(kāi)啟靈活、密封嚴(yán)密、不能有漏氣、漏灰。檢查庫(kù)頂除塵器應(yīng)工作正常，運(yùn)行阻力＜1500Pa。檢查透氣層是否損壞。安裝時(shí)應(yīng)特別注意熔渣燒壞泵體底 部透氣層。
其次是氣力輸送料封泵試運(yùn)行：氣力輸送料封泵開(kāi)機(jī)前先啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)（或空氣壓縮機(jī)），執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閉，料倉(cāng)進(jìn)料閥門(mén)關(guān)閉（如兩臺(tái)氣力輸送料封泵共用一臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)，應(yīng)調(diào)整進(jìn)氣閥門(mén)流量，使至達(dá)到額定流量）。開(kāi)啟進(jìn)氣閥門(mén)，空載 試機(jī)5-10分鐘，將管道中的雜物及焊接時(shí)的熔渣吹凈。檢查輸送管路各連接部位是否漏氣，除塵器工作是否正常，壓力表是否能正常顯示。空載試機(jī)正常后，開(kāi)啟料倉(cāng)進(jìn)料閥門(mén)進(jìn)料，待料倉(cāng)料滿(mǎn)后，開(kāi)啟執(zhí)行機(jī) 構(gòu)開(kāi)始送料，調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)和流化閥門(mén)，使輸送量調(diào)至最大，記錄執(zhí)行機(jī)構(gòu)和流化閥門(mén)的刻度作以后開(kāi)機(jī) 時(shí)的依據(jù)。流化氣量不用很大，最大占總氣量的5%執(zhí)行機(jī)構(gòu)刻度開(kāi)至90-180之間最佳。停機(jī)時(shí)應(yīng)先關(guān)閉執(zhí) 行機(jī)構(gòu)停止送料，延時(shí)2-5分，等壓縮空氣將輸送管道內(nèi)的物料全部送空后，再關(guān)閉進(jìn)氣閥門(mén)。
再次是氣力輸送料封泵的操作與維護(hù)：設(shè)備起動(dòng)前應(yīng)將執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整至零位，然后起動(dòng)風(fēng)機(jī)，待風(fēng)機(jī)完全起動(dòng)后方 可開(kāi)啟執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)料運(yùn)行（送料）。停機(jī)時(shí)，必須把執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閉至零位（停止送料）將管道送空后停風(fēng) 機(jī)。在設(shè)備運(yùn)行中，如突然停電應(yīng)把執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整到零位，再次啟動(dòng)時(shí)打開(kāi)放風(fēng)閥，起動(dòng)風(fēng)機(jī)，逐漸關(guān)閉 放風(fēng)閥將管道吹通后方可進(jìn)料輸送。
最后是故障處理：管道堵塞：應(yīng)先關(guān)閉執(zhí)行機(jī)構(gòu)，停止進(jìn)料，用壓縮空氣將管路吹通，如果吹管時(shí)管道還 未吹通，應(yīng)停止吹管，關(guān)閉壓縮氣源，開(kāi)啟輸送管道的事故放灰閥門(mén)進(jìn)行人工清理。料倉(cāng)返氣：檢查除塵 器過(guò)濾阻力是否過(guò)大，如果除塵器阻力過(guò)大應(yīng)調(diào)整除塵器清灰間隔時(shí)間，降低運(yùn)行阻力，如透氣層損壞， 應(yīng)及時(shí)更換。檢查流化氣量閥門(mén)是否開(kāi)啟過(guò)大，關(guān)小閥門(mén)。
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氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
